鋼筋焊接網(wǎng)加固新技術(shù)具有提高工程質(zhì)量、簡化施工、縮短工期、節(jié)約鋼材成本、降低鋼材成本等特點。特別適用于大面積混凝土工程。與發(fā)達國家相比,國內(nèi)與發(fā)達國家的差距較大,但我國的市場需求潛力巨大,河南帶肋鋼筋網(wǎng)片,一些設(shè)計和施工單位積累了一定的經(jīng)驗,一些大公司已經(jīng)涉足該領(lǐng)域。在一些領(lǐng)域得到了應(yīng)用,取得了良好的效果。廣泛應(yīng)用于樓板、屋面、地面、墻體、橋面、路面、水管道、水渠、大壩、機場等。它也可以用在柱子和籠子里。由于鋼筋焊接網(wǎng)可根據(jù)現(xiàn)場需要定制,可廣泛應(yīng)用于圍欄、展覽場、倉庫等倉儲領(lǐng)域、鋼絲網(wǎng)家具等領(lǐng)域。
鋼筋焊接網(wǎng)片焊接前要注意將鋼筋表面的油膩、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清楚干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。對試件橫向鋼筋適當固定,橫向鋼筋支點間距離盡可能小,以防止其產(chǎn)生過大的彎曲變形和轉(zhuǎn)動。鋼筋焊接網(wǎng)片在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。鋼筋焊接網(wǎng)片需要用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直,截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。
橋面鋪裝用帶肋鋼筋網(wǎng)的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和荷載等級確定。帶肋鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為100~200mm,帶肋鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)廠家,鋼筋直徑為6~100mm。鋼筋網(wǎng)的縱向和橫向間距應(yīng)相等,焊網(wǎng)頂部保護層的厚度應(yīng)不小于20mm。當混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)之間的伸縮縫不能用傳力桿安裝時,帶肋鋼筋網(wǎng)片直銷,可在板端與結(jié)構(gòu)相鄰處設(shè)置雙層鋼筋,或板厚在6~10范圍內(nèi)逐漸增加20%。板坯厚度的乘積。當混凝土路面與橋梁連接,橋頭設(shè)置搭接板時,在搭接板與混凝土面板之間設(shè)置6-10mm長的鋼筋混凝土面轉(zhuǎn)換板。當橋梁發(fā)生傾斜時,帶肋鋼筋網(wǎng)片加工廠,應(yīng)采用鋼網(wǎng)對鋼筋混凝土板的尖角進行加固。當混凝土表面的頂部和底部之間的距離小于400mm或嵌入基層時,結(jié)構(gòu)的頂部寬度和兩側(cè)應(yīng)鋪設(shè)雙層鋼網(wǎng),上下部鋼網(wǎng)應(yīng)距頂部1/4~1/3厚度;表面層的底部。
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